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  • 中央高位刹车灯——第三刹车灯

    中央高位刹车灯——第三刹车灯 照明灯 线性LED驱动 晶体管 刹车灯2018-05-09 CHMSL代表中央高位刹车灯,安装在车辆左侧和右侧制动车灯(也称为刹车灯)的上方。

  • 恩智浦推新汽车LED照明驱动器方案

    恩智浦推新汽车LED照明驱动器方案 LED驱动器 恩智浦 汽车LED照明2016-03-07 ASLxxxx系列LED驱动器是多功能、特定应用、恒定电流、高亮度LED(HB-LED)驱动器IC。它们为汽车LED照明应用提供了一个完全集成的解决方案,可保持系统灵活性,支持设计的再利用,并实现低成本解决方案的高扩展性。

  • 大联大品佳集团推出基于英飞凌技术和产品的汽车LED前大灯驱动整体解决方案

    大联大品佳集团推出基于英飞凌技术和产品的汽车LED前大灯驱动整体解决方案 品佳 LED前照灯 汽车LED灯2016-02-23 大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飞凌(Infineon)技术和产品的汽车LED大灯驱动整体解决方案。大联大品佳在今天推出的汽车LED大灯驱动整体解决方案中整合了英飞凌的TLD5097EL和TLD5098EL汽车LED DC-DC驱动芯片、IPD25N06S4L-30 MOSFET、汽车级16位MCU SAK-XC2331D,以及SBC芯片TLE9262。

  • 未来OLED照明可用来做车窗?  2019年或可实现

    未来OLED照明可用来做车窗? 2019年或可实现 LED照明 照明技术2015-10-30 先锋还提出了将来在汽车侧面配置透视型OLED照明,边行驶边改变发光模式的未来概念。这种设置能够以视觉方式向其他车辆和行人告知车辆的存在和状态”,而且,通过向外侧发光,也可以确保驾驶席的视野。

  • 效率达98%,用于50W大功率汽车前灯的HB LED驱动设计方案

    效率达98%,用于50W大功率汽车前灯的HB LED驱动设计方案 LED 驱动器2015-09-16 凌力尔特公司的LT3791是一款同步升降压DC/DCLED驱动器和电压控制器,可提供超过100W的LED功率。其4.7V~60V输入电压范围使该器件非常适合多种应用,包括汽车、卡车,甚至航空电子设备的HBLED前灯。同样,其输出电压可以在0V~60V范围内设置,从而使其能够在单串中驱动多个LED。

  • 安森美半导体配合汽车照明设计趋势的解决方案

    安森美半导体配合汽车照明设计趋势的解决方案 安森美半导体 LED驱动器 汽车照明2015-08-26 照明是汽车设计关键的差异化因素,在个性化和安全性等方面发挥着越来越重要的作用,而半导体无疑是推动汽车照明创新趋势的关键元件。得益于LED尺寸小、可根据电流改变亮度,从而为工程师提供更多的设计灵活性,以及节能高效等优势,LED车灯有望成为汽车照明的一种潮流。

  • 选车前必读!汽车LED照明系统的设计与突破

    选车前必读!汽车LED照明系统的设计与突破 照明 驱动器 LED 芯片 控制器2015-07-29 一直以来,汽车的刹车灯、转向信号灯、倒车灯以及车尾雾灯都采用21W到27W、亮度为280至570流明的钨丝灯泡作为光源。车尾灯、泊车灯、车侧显示灯以及转向信号闪灯采用4W至10W、亮度为40至130流明的钨丝灯泡,汽车头灯则采用高亮度的氙气荧光管(HID)。

  • 改装LED近光灯 散热性能是关键

    改装LED近光灯 散热性能是关键 LED 散热2015-07-02 关注车灯改装的车友可能会遇到类似问题,“想要改装车灯,是改装近光灯还是改装远光灯?”“如果要改装近光灯,是氙气灯好还是LED灯好?”“什么样的LED灯适合改装近光灯?”这些问题基本是每个有车灯改装需求的车友都会面对的。那如何高效安全地实现车灯升级呢?这些改装难题又将如何解答呢......

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